A.just prior to the outbreak of the S***nd World War.
B.before Britain entered the S***nd World War.
C.before the United States entered the S***nd World War.
D.While the United States was in the S***nd World War

32¡¢(ͬ31Ìâ)The plan for evading the British censorship of the submarine story was thought up by

A.two reporters.
B.one reporter.
C.The Times¡¯s editors and one reporter.
D.The Times¡¯s editors and two reporters.

33¡¢(ͬ31Ìâ)It was clear that the British censorship rules had been broken because the story was

A.first published in New York.
B.published nowhere but in The Times.
C.uncomplimentary to the British.
D.much fuller in its Times version than elsewhere.

34¡¢(ͬ31Ìâ)According to the author, the British did little about the story¡¯s publication mainly because

A.everyone responsible had apologized for what had happened.
B.it took the authorities too long to figure out how the censors had been outwitted.
C.Scotland Yard and British Military Intelligence disagreed about who was at fault.
D.they were afraid to admit that the censors had been so easily fooled.

35¡¢(ͬ31Ìâ)The passage indicates that eventually everyone involved came to regard the publication of the story in The Times as a

A.regrettable error.
B.cheap journalistic trick.
C.brilliant journalistic maneuver.
D. Proper exercise of the freedom of the press.

36¡¢µÚËÄƪThe Oldest Form of Transport ¡¡¡¡Water is the oldest form of transport. The original sailing vessels were replaced by steamboats in the early 1800s and by diesel power in the 1920s. A distincti on is generally made between deepª²water and navigable inland water transport. D omestic commerce centers on the Great Lakes, canals, and navigable rivers. ¡¡¡¡The exact miles of improved waterways in operation depend in part on whether coastwise and interª²coastal shipping are included. Approximately 26,000 miles of improved inland waterways were operated in 1975. Fewer miles of improved inland wa terways exist than of¡¯ any other transportation mode. ¡¡¡¡The main advantage of water transport is the capacity to move extremely large shipments. Deepª²water vessels are restricted in operation, but dieselª²towed barg es have a fair degree of flexibility. In comparison to rail and highway, water tra nsport ranks in the middle with respect to fixed cost. The fixed cost of operati on is greater than that of motor carriers but less than that of railroads. The m ain disadvantage of water is the limited degree of flexibility and the low speed s of transport. Unless the source and destination of the movement are adjacent t o a waterway supplementa1 haul by rail or truck is required. The capability of w ater transport large tonnage at low variable cost places this mode of transport in demand when low freight rates are desired and speed of transit is a s***ndary consideration. ¡¡¡¡Freight transported by inland water leans heavily a mining and basic bulk commod ities, such as chemicals, cement, and selected agricultural products. In additio n to the restrictions of navigable waterways, terminal facilities for bulk and d ry cargo storage and loadª²unload devices limit the flexibility of water transpo rt. Labor restrictions on loading and unloading at dock level create operational problems and tend to reduce the potential range of available traffic. Finally, a highly competitive situation has developed between railroads and inland water c arriers in areas where parallel routings exist.What would be the best title for this passage?

¹²8Ò³: ÉÏÒ»Ò³ [1] [2] [3] 4 [5] [6] [7] [8] ÏÂÒ»Ò³